水泥煙囪安裝維修避雷針施工工藝宏順建設工程有限公司
提升架采用開字架,其立拄采用×鋼管焊接網片,網片高度mm,上下橫梁均采用雙槽鋼M螺栓緊固。開字架的豎立方向必須通過圓心,相鄰兩榀方向線夾角為°,開字架的組裝如圖所示。按照豎向鋼筋間距,用圓鋼按需要制作成下圓圈焊接在圍圈上,圍圈固定在開字架的上橫梁上。滑升模板主要采用P定型鋼模,少量采用PP定型鋼模,筒倉各部陰、陽角均采用圓弧形特制鋼模,為確保鋼筋保護層滿足規范要求,在每個開字架位置的模板內側安裝個圓鋼制作成的“”形控制鋼筋,使之在滑升過程中始終使水平鋼筋離模板保持一個保護層厚度的距離。操作平臺由內外平臺、高架橋、腳手架等組成,它們均采用×鋼管及扣件連接形成,其中外平臺內平臺縱、橫間距均為mm,高為mm。
高架橋搭設在剛性平臺圖開字架組裝示意圖上方m高處,并設若干砼下料串筒及兩個集料斗,內外平臺及高架橋腳手架均鋪設mm厚m寬的木板,木板必須鋪設平整,接縫不超過mm,搭接處用釘子釘牢或用鐵絲綁牢,高架橋欄桿、外平臺欄桿根部均設m高木踢腳板,并在筒倉四周掛安。本工程采用GYDt大千斤頂,×普通鋼筋作支承桿,一臺YkT型液壓控制操作臺,另備用一臺同型號控制操作臺,千斤頂的布置與每庫的開字架對應,平面布置如圖所示,改組前為個千斤頂,改組后為個千斤頂,另備用個千斤頂,在安裝好的每個千斤頂上插入外表平直、潔凈的鋼管作為支承桿,支承桿必須插入砼里面,可在全部手工插好后,開動油泵機上~個行程,使每根支承桿插到位。
油路設計采用每個庫根×m主油管,通過分油器連接在支分油器上,分支油管在每個千斤頂上,千斤頂安裝在開字架下橫梁上,通過其底座安裝孔,用螺栓與槽鋼[連接,下設L×的墊片。其它設備安裝主要是機電設備,即:電焊機、手提砂輪機、氣焊氣割機、振動設備、照明燈具、電箱等,根據施工現場需要合理安排。滑模組裝完畢經驗收合格后,可進行試滑,先將模砼按cm分層全部澆筑至cm,待砼強度達到MPa時進行初滑,將全部千斤頂提升個行程時模板下口應同時脫離基礎表面cm左右,然后對系統進行檢查,確定施工無誤后繼續進行滑升。鋼筋的制作、綁扎、連接按設計規范要求進行,嚴格控制預留洞口、鐵件的尺寸、位置等。砼振搗要密實,不漏振,振動棒插入砼的深度要大于cm,即插入上一層已澆筑完成的砼的深度要大于cm。
在砼全部澆筑完成一模時,根據砼的出模強度,一般情況下在砼表面濕潤,手摸有硬的感覺,可以用手指按出mm左右的印子或表面用抹子能抹平時即可滑升。在進行模板滑升前要確保鋼筋綁扎、預留、預埋件、千斤頂的限位卡固定等均正常工作時,才能發出滑升指令,油泵操作工開動油泵機進行提升,每次個行程約上升cm,油泵機回油下沉cm,即實際上升cm,因此當油泵機完成~個工作循環后整個平臺上升cm。提升結束后要用水平管對整個平臺抄平并劃出下一模滑升高度的刻度線,準確控制滑升位置。滑模施工至m標高時進行滑空處理,即模板正常滑升,鋼筋正常綁扎,砼不澆筑,在模板下口滑升到m時停滑,m平臺施工完成后進行改組,然后繼續滑升全天24小時回復
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庫頂梁板結構利用原滑升平臺桁架直接改裝形成,首先用塔吊或手拉葫蘆把桁架降用圓鋼把桁架與爬桿連接,每個爬桿均設圓鋼,桁架與砼壁間用短鋼管頂緊,然后在桁架上支模、綁扎鋼筋、澆筑砼等施工。施工人員要隨時觀察千斤頂的工作情況,對工作不正常的千斤頂要給予更換,對滑升到位的千斤頂應立即關閉針形閥或通過限位卡卡位,局部未到位的千斤頂要關閉其它千斤頂油路后再上升~個行程,使之上升到限位卡位置。鋼筋綁扎時將水平筋置于豎筋外側,鋼筋彎鉤朝內,以防彎鉤勾住模板。砼應按分層高度同步澆筑,保證同一澆筑層砼頂面在同一水平面上,砼振搗時避免直接觸及支承桿、鋼筋和模板,以防引起平臺失穩。油路影響的處理。油路布置時,對主油管布置及長度不對稱等引起的
